1、滾珠絲杠在進(jìn)出反向機(jī)構(gòu)時會重復(fù)產(chǎn)生布里涅耳效應(yīng)，即布氏撞擊耗損，在高速時這種重復(fù)撞擊尤為明顯，并伴有噪聲。因此應(yīng)針對高速的要求對循環(huán)反向機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。在這方面的工作包括:內(nèi)循環(huán)反向結(jié)構(gòu)及回珠槽曲線參數(shù)的優(yōu)化；采用高含油、高密度纖維減摩材料使?jié)L珠在循環(huán)時“軟著陸”；外循環(huán)導(dǎo)珠管采用高強(qiáng)度厚壁優(yōu)質(zhì)合金材料、加大曲率半徑、對管壁和管舌實施強(qiáng)化處理；反向器和導(dǎo)珠管在滾珠絲杠體上的坐標(biāo)位置優(yōu)化布局等。

　　2、對預(yù)緊力Fp實施動態(tài)控制。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時為保持滾珠絲杠副在全行程范圍內(nèi)剛度和精度不發(fā)生變化，必須使Fp不丟失，動態(tài)預(yù)緊轉(zhuǎn)矩Tp恒定。國外研制出一種可在工作過程中連續(xù)自動調(diào)節(jié)預(yù)緊力的裝置。該裝置包括調(diào)節(jié)器（壓電陶瓷）和傳感器，將其配置在雙螺母之間，當(dāng)預(yù)緊力Fp在工作中發(fā)生變化時，由傳感器發(fā)出信號，利用CNC控制系統(tǒng)發(fā)出指令通過調(diào)節(jié)器的膨脹和壓縮對預(yù)緊力進(jìn)行適時補(bǔ)償。

　　3、其它減振減噪措施有：在滾珠螺母體周邊配置防噪聲套管；外插管的固定采用高強(qiáng)度工程塑料并將導(dǎo)珠管外露部分全部復(fù)蓋；在絲杠軸行程端部配置緩沖減振器等。